环规/通止规
近日，强台风 “贝碧嘉” 来袭，铁路部分线路临时停运，这一举措给众多出行旅客带来极大不便。其中，往返高铁票的退票政策更是引发了广泛争议。jinnianhui金年会
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来自上海的童先生原本计划9月16日从上海前往常熟，9月17日返回。然而，受台风影响，去程车次停运。但当童先生办理返程票退票时，却被收取了每张4元的退票费用。12306工作人员回应称，童先生购买的返程票不符合 “24小时内联程票” 规定，所以需收取退票费。
根据现行退票政策，非联程往返票需遵循相应退票条款。但在特殊气候条件下，这种规定显得有些僵化。律 金年会金字招牌信誉至上师指出，现有退票政策在实际操作中未充分考虑乘客可能面临的特殊情况，导致乘客权益受损。 金年会-金字招牌,信誉至上 jinnianhui金年会
律师希望铁路部门能在现有退票政策中增加专门针对 “往返车票” 的退票规则，明确界定因不可抗力因素导致旅行时乘客的权益。同时，建议对现有的联程车票间隔时间作出调整，避免过于僵化的规定给乘客带来不必要的经济损失。
此次事件引发社会各界关注。许多人认为铁路系统作为公共交通服务提供者，应更多考虑乘客实际需求和体验，在极端天气等特殊情况下及时做出合理调整与回应。网友们也在社交平台上积极表达看法，有的认为铁路部门应更加人性化，有的呼吁增强信息透明度。
随着铁路出行越来越受人们青睐，乘客对退票政策的敏感度逐步提升。如何在保障企业利益与乘客权益之间找到平衡，成为铁路部门亟需解决的问题。只有不断优化政策，才能让乘客出行更加安心。
